El Samaruch Blau vencedor absoluto provisional de la Versión Este.

El Alpha 950 del CN de Sa Rapita Samaruch Blau del mallorquín Xisco Llado se convierte en el ganador absoluto provisional de la Versión Este de la Ruta de la Sal 2006 a falta de las comprobaciones técnicas y las sesiones de control de medición que se realizan a los barcos ganadores, y de la entrada de dos embarcaciones que aun permanecen en regata. La segunda plaza del grupo se la ha adjudicado el Zeus, un Puma 32 de Bartalomeu Ginard, también procedente del CN de Sa Rapita en Mallorca, siendo el tercero en esta general de la Versión Este de La Sal, el Feeling 850 R, Delfín III de Pedro Morales del CN Alcazares.

Por otro lado a las 8:10 de la mañana de hoy se realizaba la primera entrada en tiempo real del primer barco de la Ruta de la Sal 2006. El Bramasole cruzaba la línea de llegada situada entre el Faro de Botafoc y el Faro de Dado Grande después de 19 horas 40 min y 12 segundos de navegación. El Bramasole de Juan José Albert Canalejo se proclamaba ganador en tiempo real de la Versión Este de la Ruta de la Sal 2006 después de completar las 117 millas desde el Real Club Náutico de Denia hasta el Puerto Deportivo de Ibiza Nueva.

La navegación en la Versión Este se ha desarrollado tal como se esperaba, con poco viento pero constante. La cabeza de la flota llegaba a Cabo Barbaría en Formentera, primer paso obligatorio de esta versión, a las 22 horas de ayer tras navegar con viento del noreste de unos 12 nudos. A la llegada a Tagomago sufrían una encalmada hasta llegar a la entrada del puerto de Ibiza que obligaba a los tácticos a trabajar duro para escoger el mejor bordo.

En cuanto a la Versión Norte de la Ruta de Sal, a la hora de redactar este avance informativo el grueso de la flota permanece en regata, estimándose que entre las 22,00 h y las 24,00 h de hoy, 14 de Abril, podrían cruzar la línea de llegada gran parte de ellos. La regata en su Versión Norte esta siendo particularmente difícil. Los leves vientos de proa y su inestabilidad están haciendo que esta derrota sea extremadamente táctica. Una de las mas complicadas de los últimos años. Basta , tal vez, con considerar que las 156 millas reales existentes entre Barcelona e Ibiza, para los participantes se están convirtiendo en distancias superiores a las 190 millas – más de 200 para algunos de los barcos en competición.- Esto ha provocado que, este año, las diferencias de tiempos entre los barcos de la Versión Este y los de la Norte sean las mayores registradas hasta el momento. Para el navegante oceánico Alex Pella, tripulante del S&S 56 Galvana, tercero en tiempo real en esta Versión Norte, califica su primera experiencia en La Sal en calidad de participante, como muy intensa. “Una navegación muy complicada, con grandes encalmadas pero a la vez muy satisfactoria.”

Alrededor de las 12:30 el Meroil de Jesus Turró repetía su hazaña y se convertía en vencedor en tiempo real de la Versión Norte por segundo año consecutivo. Tras 28 horas y 45 minutos aproximadamente de navegación cruzaba la línea de llegada en el puerto de Ibiza. Jesús Turró se mostraba muy satisfecho de repetir el triunfo en tiempo real del año pasado. “Estamos muy contentos. Ganar la Ruta de la Sal dos veces seguidas es una cosa increíble ya que cada vez hay más nivel competitivo y barcos más rápidos.” También nos comentaba cual había sido su táctica para ganar la regata. “Nuestra táctica ha sido fiarnos de las previsiones meteorológicas que afortunadamente se han cumplido. Salimos con norte que ha ido rolando hacia el sur a medida que avanzaba la regata. Ha sido una regata muy táctica en la que nos hemos tenido que pelear con veleros de la talla del Galvana, el Absolute y el Skipper. Ha sido una regata muy bonita, difícil y competida.

La flota de la Versión Norte salió ayer a las 7:30 del RCM de Barcelona con 156 millas náuticas por delante hasta llegar al Puerto de Ibiza Nueva.

Clasificación General provisional

Versión Este

Ganador tiempo real: Bramasole I (Juan José Albert / First 47.7) RCR Alicante 19 horas 40 min 12 seg

Clasificación General

1- Samaruch Blau (Xisco Llado / Alpa 950) CN Sa Rapita

2- Zeus (Bartolomeu Ginard / Puma 32) CN Sa Rapita

3- Delfin III (Pedro Morales /Feeling 850R) CN Alcazares

Alfa 1

1- Casas del Mediterraneo (Gonzalo Calvo / Dufour 44) Independiente

Alfa 2

1- Altesa (Luis Gutierrez / Wauquiez Centurion 40) RCN Valencia

Alfa 3

1- Space Ibiza (José Rosello / Sun Fast 32I) CN St Antoni

Bravo

1- Zeus (Bartolomeu Ginard / Puma 32) CN Sa Rapita

Charly

1- Samaruch Blau (Xisco Llado / Alpa 950) CN Sa Rapita

Delta

1- Fleixa II (Tomas Cuart / Lagoon 380) Independiente

Hotel

1- Samaruch Blau (Xisco Llado / Alpa 950) CN Sa Rapita

Golf

1- Idefix (Antonio Gadea / Centurion 40) RCN Denia

India

1- Insotel Blue Brothers II (Javier Marí / X 332) CN Ibiza