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El Club Marítimo de Mahón volverá a
batir su récord en la Menorca Sant Joan de 2005
La regata más participativa del
Mediterráneo occidental parte de Barcelona el día 23 ya
tiene inscritos a más de 140 cruceros
La tradicional regata Menorca Sant
Joan-Trofeo Alfonso XIII y Trofeo Casino Marítim, una de las
más
participativas del Mediterráneo occidental, organizada
conjuntamente por el Real Club Náutico de Barcelona y el
Club
Marítimo de Mahón del 23 al 25 de este mes de junio, ha
vuelto a superar sus espectativas y volverá este año a
batir
todos los récord de participación.
A falta de dos semanas para el inicio
de la prueba, en las que más peticiones de
inscripción se
registran, el Club Marítimo de Mahón ya ha recibido la
preinscripción de 140 cruceros de la clase IRC.
De momento,
la entidad organizadora no ha previsto poner ningún cupo de
participación, ya que con la instalación de los
72 metros lineales de pantalanes flotantes, el Club Marítimo de Mahón
podrá albergar más embarcaciones que en ediciones anteriores
y que podrían desplazar a Maó más de 1.500 personas
relacionadas con la regata.
La décima edición de la Regata Menorca
Sant Joan-Trofeo Alfonso XIII zarpará en Barcelona el
próximo día 23 de junio a las 14.00 horas.
Durante todo el
día y la noche, las embarcaciones inscritas navegarán desde
la Ciudad Condal hacia el Puerto de Maó, donde empezarán a
llegar de madrugada del día 24 de este mes. Al día siguiente se realizará la prueba
más espectacular de la Menorca Sant Joan, el Trofeo Casino
Marítim, una regata en la que un centenar de barcos,
competirán desde la colársega del Puerto de Maó hasta una
baliza situada a aproximadamente una milla de la bocana,
vuelta y entrada frente a la fachada del Club Marítimo de
Mahón, una prueba inusual ya que puede seguirse desde los
muelles y en la que los más de cien barcos inscritos deben
maniobrar en una franja de unos 100 metros de ancho y
durante más de una milla, regata en la que solo participan
los patrones más avezados. La prueba dará comienzo a las
12.30 horas, salvo que el tráfico marítimo obligue a cambiar
la hora.
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